Alman hükümetinin Türkiye’ye yapılması planlanan Eurofighter savaş uçağı satışını, veto etmesi, Berlin, Londra, Ankara hattında tansiyonu yükseltti. Türkiye’nin talep ettiği 40 adet Eurofighter’ın satışı, Almanya’nın ortak üretici sıfatıyla onayını gerektirirken, Berlin yönetiminin veto kararı İngiltere’de büyük tepkiyle karşılandı. Türk Hava Kuvvetlerinin envanterine katılması planlanan 40 adet Eurofighter’ın, teknik olarak İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) envanterinden sağlanması amaçlanırken, Birleşik Krallık ve Almanya’nın yanı sıra İtalya ve İspanya’nın eş zamanlı onayı gerekiyor.
LONDRA BASTIRIYOR
Kulislerdan yansıyan son bilgiler, Almanya’da mayıs ayında göreve gelmesi beklenen Friedrich Merz’in, şimdiden Eurofighter ortakları arasında denge kurmaya çalıştığı yönünde. Merz’in dış politikada daha pragmatik bir çizgiye yönelebileceği ve Londra’nın diplomatik baskısı sonucunda Türkiye’ye satışa onay verebileceği de konuşuluyor. İngiltere Savunma Bakanlığı, Almanya’nın olumsuz tavrının Avrupa savunma sanayisini zayıflattığını savunurken, Türkiye’yi önemli bir NATO müttefiki ve Eurofighter için potansiyel müşteri olarak görüyor.
WADEPHUL’DAN TEPKİ
Alman vetosu, ülkedeki siyasi çevrelerde de farklı tepkilere yol açtı. Almanya Federal Meclisi’nde CDU/CSU’nun dış ilişkiler ve savunmadan sorumlu grup başkanvekili Johann Wadephul, Türkiye’ye Eurofighter satışının engellenmemesi gerektiğini savundu. Wadephul, Türkiye’nin NATO müttefiki olduğunu vurgularken, jeopolitik değerlendirmelerin göz önünde bulundurulması gerektiğini belirtti. Handelsblatt gazetesi ise Almanya’nın Türkiye’ye Eurofighter satışını veto etmesinin, İngiltere ile savunma sanayii iş birliğini zora sokabileceğini duyurdu.
AESA RADARI TAKILACAK
Öte yandan Almanya’nın da satışa onay vermesi durumunda, Türkiye, ilk aşamada 24 adet Eurofighter savaş uçağına kavuşacak. Bu sayı birkaç yıl içinde 40’a tamamlanacak. Eurofighter savaş uçaklarının tedarik edilmesiyle Türk Hava Kuvvetleri envanterine ilk kez Aktif Faz Dizinli Radar’a (AESA) sahip uçaklar da girmiş olacak. AESA radar sistemi, savaş uçağının düşman radarları tarafından tespit edilmesini zorlaştırırken, üstün vuruş gücü sağlayabiliyor Türkiye bir yandan da F-16 modernizasyonu ve yeni F-16V alımı için ABD ile müzakerelerini sürdürürken, Eurofighter alımı “Ara dönem B Planı” olarak değerlendiriliyor.
ASIL AKTÖR İNGİLİZLER
Emekli Hava Pilot Tuğgeneral Dr. Hüseyin Fazla ise perde gerisindeki aktörün Almanya değil, İngiltere olduğunu belirtirken, “İngilizler, küresel dengeler nedeniyle Türkiye’ye ilişkilerini yakın ve diri tutmak istiyor. İngiltere, Türkiye ile ilişkileri geliştirip, ‘seni yalnız bırakmayız mesajı üzerinden küresel hakimiyetini güçlendirmek” dedi.
400 UÇAK GEREKLİ
Hava Kuvvetlerinin, Eurofighter’a ihtiyacı olduğunu dile getiren Dr. Fazla, “Türkiye’nin elinde yaklaşık 240 adet F-16 mevcut. Hava Kuvvetleri planına göre 2019’da itibaren ilk etapta 30 adet F-35, sonraki 11 yıllık süreçte toplam 100 adet uçak alımı planlanıyordu ancak ABD engel çıkardı. Milli Muharip uçağın envantere girmesi 5 yılı bulağından, Eurofighter alımı 2030’a kadar sürecek ara dönem için doğru tercih. Ancak Türkiye’nin tedarik etmeyi hedeflediği Eurofighter, en güncel konfigürasyon olan Tranche 4’ün bir alt modeli olan Eurofihgter 3 modeli.
Türkiye’nin Rusya ve Çin’den uçak alması mümkün değil. Bu ülkelerden alınacak uçaklar için tüm askeri havalimanı ve sistemlerin yenilenmesi gerekir. Eurofihgter batı standartlarında kullanılan, NATO konseptine uygun bir uçak” diye konuştu.
[email protected]
Kaynak: Web Özel
.